Lượt du khách đến và ra khởi Anh bằng đường hàng không đã giảm 71% vào năm 2021, đánh dấu năm thứ 2 liên tiếp tác động của Covid-19 đến các chuyến bay quốc tế.
Sự lây lan nhanh chóng của biến thể mới Omicron cũng đồng nghĩa với việc triển vọng của ngành hàng không toàn cầu đang vô cùng mong manh.
Công ty phân tích ngành hàng không Cirium cho biết, chỉ hơn 406.000 chuyến bay quốc tế khai thác từ nước Anh tính từ đầu năm nay đến 22/12, so với mức tương ứng gần 1,4 triệu chuyến bay vào cùng kỳ năm 2019, trước khi đại dịch Covid-19 bùng phát trở lại và các hạn chế đi lại vẫn chưa được áp dụng.
Cirium cho biết, hãng hàng không giá rẻ Ryanair vẫn là hãng hàng không lớn nhất tại Anh đang khai thác hơn 100.000 chuyến bay tại quốc gia này trong năm 2021, tiếp theo đó là EasyJet, với hơn 82 nghìn chuyến bay trong khi British Airways đứng thứ 3 với 77.460 chuyến bay.
Sân bay Heathrow của London và JFK của New York Mỹ là đường bay bận rộn nhất trong năm qua, mặc dù mỹ chỉ mới mở của trở lại biên giới cho du khách Anh vào tháng 11, trong khi du khách từ Mỹ đã có thể bay đến Anh kể từ ngày 28/7.
British Airways, Delta Air Lines, Virgin Atlantic, American Airlines, và JetBlue đã khai thác tổng cộng 2.410 chuyến bay trên đường bay này.

Tuy nhiên, các chuyến bay chặng ngắn vẫn chiếm phần lớn tổng số các chuyến bay tại Anh trong năm qua, với 8 trong số 10 tuyến bay có tần suất cao nhất là đến châu Âu, bao gồm từ sân bay Heathrow của London đến Amsterdam (Hà Lan), Frankfurt (Đức), Paris Charles de Gaulle (Pháp)
Đường bay nội địa luôn bận rộn nhất của Anh là từ sân bay Land’s End ở Cornwall đến sân bay St Mary của Isles of Scilly, với 2.330 chuyến bay được thực hiện trong năm nay.
Nhưng trong lúc số ca mắc Covid-19 đang tăng cao trên khắp các nước châu Âu và Mỹ, thậm chí đạt mức cao kỷ lục ở Anh do sự lây lan nhanh chóng của biến thể mới khiến triển vọng ngành hàng không trong năm 2022 vẫn chưa chắc chắn.
Hiện tại, hàng nghìn các chuyến bay đã bị hủy trong vài ngày qua do nhân viên xét nghiệm dương tính Covid-19 với biến chủng mới công thêm đó là thời tiết xấu tại các khu vực ở Mỹ.
Chỉ tính riêng sáng ngày 29/12 đã có đến 2.100 chuyến bay bị hủy trên toàn thế giới, sau 3.000 chuyến bay vào ngày 28/10, bao gồm cả 1.300 chuyến bay đến hoặc rời nước Mỹ.
Theo một cuộc kiểm đếm đang được diễn ra trên trang web theo dõi chuyến bay FlightAware.com, các hãng hàng không trên toàn thế giới đã phải hủy ít nhất 2.401 chuyến bay vào thứ Sáu (24/12). Ngoài ra, đã có khoảng gần 10 nghìn chuyến bay đã bị hoãn hoặc lùi lịch bay.